Stations de GNL
en Europe

L'avenir appartient aux transports routiers – le réseau est de plus en plus dense.

  • Station-service GNL
  • Station-service GNL
    en prévision

Le Benelux, la Suède, l'Espagne et l'Angleterre disposent maintenant d'un très bon réseau de stations GNL. Des initiatives, comme les Blue Corridors, étendent ce réseau. Ainsi, les trajets de Scandinavie en passant par le Sud de la France et le Sud de l'Espagne (SoNor), de Scandinavie en passant par le Nord de la France jusqu'au Portugal (Atl-Blue), d'Écosse vers l'Italie (WE Blue) et du Sud de l'Espagne en passant par le Sud de la France vers l'Italie (Med-Blue) sont faisables sans aucun problème d'approvisionnement.

LES INVESTISSEMENTS SONT PROMETTEURS

Les transports de marchandises augmentent – le plus nettement sur route. Les entreprises de transport et gérants de stations-service seront gagnants et ne devraient pas hésiter à s'assurer leurs parts de marché dès maintenant. Et en plus, de façon aussi écologique et rentable que possible.

Nous sommes convaincus de l'expansion du réseau des stations proposant du GNL, à un rythme plus rapide qu'à ce jour. Les entreprises de transport vont de plus en plus miser sur le GNL comme carburant car les avantages en matière de prix et d'émissions vont les convaincre. La technique est parfaitement au point et prête à l'emploi.

Transports de marchandises pronostiqués (ÉTUDE BMVI, 2014) et nombre pronostiqué de poids lourds en Allemagne

Le transport routier des marchandises est en augmentation et le nombre de stations-services GNL va augmenter.